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本图片由上报AI生成
易燃、易爆、易泄露的氢气可以像汽油一样，用油罐车安全高效地长途运输了。近日，由陕西理谷新能源有限公司与华东理工大学联合研发的“甲苯-甲基环己烷有机液体储氢体系关键脱氢技术”在陕西榆林完成示范开车，并通过中国石油和化学工业联合会组织的权威鉴定，技术成果总体达到国际先进水平。
这标志着我国在氢能储运领域取得关键技术突破，为绿氢大规模、长距离、安全储运提供了切实可行的解决方案。
氢能被视为国家能源结构绿色转型的核心方向，但其储运环节一直是制约产业发展的关键瓶颈。传统的氢气储运方式存在成本高、安全风险大等难题，制约着这一绿色能源的应用。
这一次，研究团队将难以储存和运输的氢气通过化学反应“固定”在大宗化学原料甲苯中，形成稳定的液态物质——甲基环己烷。这种液体就像常规燃料汽油一样，可以通过现有的油罐车、油轮等基础设施进行长途运输，安全又便捷。到达目的地后，再通过脱氢装置将氢气高效地提取出来，从而实现了氢气的低成本安全储运。
在技术落地方面，项目成功建成了国内首套日产200公斤氢气的甲基环己烷脱氢中试装置。该装置由理谷新能源与华东理工大学郭勇教授团队携手打造。装置采用的新型催化剂性能优异，运行稳定可靠——直接产出氢气纯度达99.9%，充分验证了技术的成熟度和工程化应用潜力。
据介绍，该技术全流程储脱氢过程测算成本低于每公斤8元，可满足产业化应用的成本要求。未来可快速放大至每天处理5吨氢气甚至更大规模，实现氢气的规模化储运。
这一成果不仅契合国家氢能产业发展规划和“双碳”战略要求，更将有力推动“西氢东送”等跨区域氢能输送工程的实施，加速绿氢在工业、交通等领域的大规模应用，对我国能源结构转型和绿色经济发展具有深远意义。
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